长江流域洪水灾情警报声急 上市公司应对总体无恙

6月22日，重庆綦江区发生80年一遇的洪水，部分村镇一片汪洋；

6月23日，安徽省六安市西河口乡河堤溃口，五个村庄和部分中小学受灾；

6月26日，四川冕宁县发生洪灾，导致多人遇难、失联……

7月1日，中央气象台继续发布暴雨蓝色预警。这也是自6月2日以来，中央气象台连续30天发布暴雨预警！回顾整个6月，我国江南、长江中下游、江淮入梅时间较常年偏早，南方地区共出现5次大范围降雨天气过程，暴雨覆盖范围广、强度大，其中江苏、安徽、湖北等地部分地区降雨量较常年同期偏多1倍以上。

2020年真是太难了！就在我国抗击新冠疫情取得阶段性胜利之际，长江流域持续受到暴雨袭击，多地拉响抗击洪灾警报。水患无情，长江沿线上市公司是否受到洪灾侵袭？影响大不大？证券时报·e公司记者先后采访了安徽、湖北、四川地区的上市公司。

安徽：多家公司

积极备战汛情

与西河口乡同处大别山区，被称为“新中国第一坝”的佛子岭水库，因为连日暴雨水位超过警戒线，已进行过两次泄洪。白酒企业迎驾贡酒(24.240, 0.29, 1.21%)的总部与生产基地就坐落在此。

“本次汛情对公司生产经营没有影响，我们厂区地势较高，这么多年，从来没有出现过洪水涨进工厂的情况。”迎驾贡酒相关人士告诉记者，“目前进出交通都未受阻断，产品和原材料的运输也没有受到影响。我们位于大别山入口，比起山区里滑坡、泥石流等次生灾害发生的概率小得多。”不过，迎驾贡酒依然为防汛做了充分准备，如汛期值班值守、隐患排查、内排沟渠疏通、备足防汛物资等。

身处皖南山区的永新股份(9.470, 0.06, 0.64%)向证券时报·e公司记者表示，基本未受汛情影响。“现在排水系统较为发达，即便出现急速暴雨，在地势低的地方可能出现积水，但很快就会被排走。”公司相关人士告诉记者，“我们也同步备足了防洪物资，并对车间、仓库等关键区域进行重点监测和保护。”

安徽省内两家旅游企业均表示，目前还未看出汛情对客流的影响，影响主要还是来自疫情。不过，暴雨等极端天气可能会降低游客出行意愿。黄山旅游(8.210, 0.03, 0.37%)相关人士告诉记者，目前汛期安全防范工作是安全生产工作的头等大事，公司已开展全方位、拉网式的隐患排查，坚持领导带班、24小时值班制度，做到灾情、险情早发现、早处理。

以露天种植为主的农业生产在洪水中遇到了一定的挑战，不过业内公司透露影响较小。荃银高科(12.960, -0.18, -1.37%)方面向记者表示，“公司在落实制种时期及制种面积时，已经严格剔除在制种期间天气异常频发、易发生洪涝、地势低洼的区域。公司夏制种目前插秧刚结束，秋制种尚在播种期。目前洪涝主要发生在长江上游区域，对我们主要制种区域影响较小。”

在汛情之下，也有部分上市公司产品的市场需求攀升。大元泵业(15.950, -0.06, -0.37%)有子公司位于安徽，相关人士向记者表示，“今年1-5月，整个泵业的市场需求还是比较旺盛的。公司某些品类的产品销量与洪涝等气候原因会有一定相关性。”

不过该人士也强调，销量的提升主要来源于两方面，首先是供给侧，泵业是一个相对分散的行业，今年疫情冲击加速了小型企业的淘汰，头部企业的市场份额提升；另外是需求侧，气候、水资源等问题让市场对水泵产品的需求日益攀升。

主营涵盖水力发电的安徽建工(3.890, 0.03, 0.78%)人士告诉记者，“去年全省大旱，我们省内发电站水库的水位均处于较低水平。今年雨水充沛，可以补足水库水量，在保障大坝安全和安全度汛的前提下，我们争取多发电创效。”

安徽建工人士同时表示，连日的降雨也在一定程度上影响了工程施工，“进入主汛期后，我们主要的精力集中在两个方面，一是抓好施工进度；二是做好防控，安全度汛。公司已经制定了一整套的防汛及安全生产方案，通过加强全天候值班值守、储备防疫物资、建设应急队伍、开展深基坑、高边坡等重点区域安全排查等措施，全方位守护施工安全。”

湖北：宜昌交运(5.690, -0.03, -0.52%)

曾因暴雨暂停长江夜游

宜昌交运下设宜昌交运长江游轮有限公司，从事长江干线旅游客船运输及配套服务的旅游运输服务。“近段时间的强降雨天气造成长江洪峰，对公司的航运业务造成一定影响。”

证券时报·e公司记者了解到，依托长江三峡得天独厚的资源优势，宜昌交运布局了以三峡游轮中心为枢纽，以宜昌港、茅坪港、太平溪港和三斗坪港为支撑的“一主四辅”的公共旅游客运港站。目前逐步形成以“交运*两坝一峡”为代表，满足多种层次和各种年龄喜好的长江观光产品体系，“交运*长江夜游”、“交运*三峡升船机”“交运*高峡平湖”和“西陵峡全景游”，年游客接待量达100万人次。

宜昌交运相关人士介绍，公司自行研发设计并建造的6艘“长江三峡”系列游船是截至目前长江流域最豪华、最先进的内河观光游船。

随着汛期到来，宜昌交运也在积极应对。证券时报·e公司记者了解到，根据《长江干线恶劣天气等条件下船舶禁限航管理规定》及其他相关规定，达到禁航要求时不允许出航（库区便民专线因流量超过30000立方米每秒时，已禁航多日），若流量超过45000立方米每秒时或宜昌水位超过12米，全线禁航。

6月27日，宜昌普降暴雨，当地气象部门发布暴雨红色预警。出于安全考虑，宜昌交运取消了当日“交运*长江夜游”。公司人士强调，目前公司“交运*两坝一峡”游轮旅游产品运营正常。

据了解，宜昌交运专门制定了防汛应急预案，印发实施《关于加强安全生产工作有效防范各类事故的提示》并采取了一系列应急防范措施：建立与当地气象部门和相关方的信息联动机制，确保极端天气信息及时共享；凡暴雨红色预警地区，所有客运班线、城市公交、旅游包车、出租客运、游轮快艇停运，并严禁室外非必需作业。暴雨橙色预警地区评估风险，风险可控车船方可运营，并严禁室外非必需作业。

宜昌交运同时规定，凡暴雨红色预警或地质灾害红色预警，旅游景区应立即闭园，疏散游客，应急避险。涉及的营运车辆、游船停运。暴雨橙色预警或地质灾害橙色预警，旅游景区立即采取应急避险和应急处置措施。

据目前不完全统计，宜昌交运所属各生产经营单位共配备应急救援队伍80余人，储备应急车辆20余台、防汛沙袋400余只、救生衣5800余件，公司严格执行汛期 24 小时值班，确保妥善处理汛期各类突发事件。

此外，记者先后与三峡新材(2.440, 0.02, 0.83%)、安琪酵母(48.970, 0.64, 1.32%)、ST宜化(2.530, -0.02, -0.78%)等上市公司联系，对方均表示近期汛情未对公司造成影响。

四川：以战时状态

应对水患大考

在防汛救灾过程中，四川路桥(3.910, 0.07, 1.82%)常常冲在抢险救灾第一线，担负着抢通保通灾区生命线的重任。针对汛情，四川路桥证代朱霞对证券时报·e公司记者表示，公司参与了“5·12”汶川特大地震、“4·20”芦山强烈地震等多次急难险重的抢救任务，但目前暂时没有接到最新的防汛救灾任务。一般来讲，抢险救灾这类任务需要按照上级安排统一部署，一旦接到命令，四川路桥就会全力积极配合。

对于四川上市公司来讲，受自然灾害冲击最大的或许是岷江水电（国网信通(19.030, 0.23, 1.22%)前身），自2008年以来，岷江水电曾连续遭受“5·12”汶川特大地震、2011年“7·03”泥石流、2013年“7·09”特大山洪泥石流等三次大的自然灾害。经历多年的努力，岷江水电发电业务才于2012年度超越震前水平，营收在2016年实现了历史性突破。

国网信通证代魏荐科对证券时报·e公司记者表示，今年以来，上市公司旗下相关资产没有受到洪灾影响。

四川省能源投资集团有限责任公司（以下简称四川能投）成立于2011年2月21日，注册资本93.16亿元，该公司为四川省人民政府批准组建的国有资本投资公司。目前，四川能投旗下共有各级子公司超300家，总资产规模超1500亿元，控股A股川能动力(5.230, 0.21, 4.18%)和H股四川能投发展两家上市公司。

据四川能投发展透露，目前公司主网和配网运行一切正常，未出现因暴雨影响而造成的故障或者停电。早在入汛前，公司就建立了由一把手亲自抓的防汛保电工作领导小组；从6月以来，坚持每日调度，加强与当地水文、气象、地质等相关部门的联系，密切关注暴雨及泥石流相关灾害信息，与所在地防汛指挥机构和相关部门建立了畅通的联系渠道。

四川能投发展表示，要以战时状态应对汛期安全大考，确保供区电网平稳运行。截至6月29日，四川能投发展调动680名应急抢修人员和50台次抢修车辆随时待命，全力确保防汛安全。

四川能投旗下能投锂业李家沟矿山区域在6月15日~24日出现过一次明显的强降雨过程。其中，新进场道路边坡有3处出现小面积坍塌，现已经过处理道路畅通，其他未受到明显影响，生活、生产秩序正常。据悉，能投锂业李家沟每年都根据应急预案编制演练方案，进行防洪度汛、森林防火、地震逃生等专项实战演练，并保留相关演练资料。设置两个应急物资库房，充分准备汛期需要的应急物资。

近日，四川省地质灾害指挥部办公室和防汛抗旱指挥部连续发布风险黄色预警，泸州古蔺县均收到预警，赤水河流经古蔺境域，境内有古蔺河、盐井河、白沙河、马蹄河、菜板河等小河21条。

目前，已披露IPO招股书申报稿的郎酒股份，便地处赤水河中游的古蔺县二郎镇。郎酒股份董秘黄乐帅告诉证券时报·e公司记者，川南近期出现暴雨，这属于正常季节性天气，目前郎酒并未受到洪灾影响，公司有相应的应急预案。

关键词：